lunes, 26 de octubre de 2015

LA IMPORTANCIA DE LAS CADENAS DE SUMINISTRO.

LOGÍSTICA

Cadenas de suministro del futuro


Octubre 26, 2015
Los sectores de ingeniería y fabricación (I&F) cada vez más se enfrentan a las nuevas tendencias y condiciones del mercado del futuro, donde el factor clave, que permitirá el éxito de los modelos comerciales, es la gestión de las cadenas de suministro.
Y es que el sector de la fabricación contribuye a nivel mundial con aproximadamente el 17 % del Producto Interno Bruto y el 14 % del empleo. También es el impulsor del comercio mundial, pues un 70 % de todo el volumen comercial del planeta radica en las compañías de este sector.
En este contexto, según un estudio de DHL, las cadenas de suministro en estos renglones necesitan regionalizarse, interconectarse y tener más flexibilidad, así como ser sostenibles y ágiles para adaptarse a las tendencias de mercados cambiantes, a la personalización o a requisitos normativos más estrictos.
En este orden de ideas, el informe de la multinacional logística señala seis tendencias influyentes —y sus implicaciones— procedentes de los ámbitos de la economía, el medio ambiente, la política, la sociedad y la tecnología.
Más flexibilidad
Dado que las expectativas de las empresas y de los consumidores finales han cambiado, las compañías de I&F han comenzado a reestructurar sus procesos de producción y a adaptar sus modelos de negocios con el fin de enfocarse más en el cliente y ser más competitivas. En el futuro, esto también incluirá la fabricación inteligente y sostenible, así como nuevos modelos de colaboración en toda la cadena de valor.
Las cadenas de suministro tendrán que adaptarse a medida que los países en desarrollo prosperen y las compañías dirijan su producción a estos mercados. Con el fin de acelerar el abastecimiento y responder de inmediato a los cambios en la demanda de bienes y servicios de los clientes, se requiere una red mundial de cadenas de suministro más regionalizadas. Sin embargo, esto también representará un reto para los gerentes de las cadenas de suministro, quienes habrán de cumplir con un número mayor de reglamentos y lineamientos específicos para cada país.
La mayor volatilidad de la demanda de bienes y servicios también implica, en consecuencia, que las cadenas de suministro del futuro deban ser más flexibles. Las compañías estarán obligadas a decidir continuamente entre la eficiencia y la redundancia, y un elemento imprescindible será la planificación de contingencias.
A la vez, las cadenas de suministro de I&F del futuro deberán ser más ágiles, rápidas, eficientes y adaptables para poder hacerse cargo de lotes más pequeños de productos personalizados o para enfrentar variaciones impredecibles en la demanda. Esto podría involucrar la implementación de soluciones tales como la impresión 3D y una gestión de inventarios más inteligente, además de la aplicación de los conceptos de Recepción de envíos en las plantas de fabricación (Inbound-To-Manufacturing) y de Proveedores líderes de logística (Lead Logistics Provider).
Asimismo, las futuras cadenas de suministro de I&F deberán ser más sostenibles. Cada vez es más frecuente que los clientes escojan a sus proveedores en función de su rendimiento ecológico. A fin de reducir su impacto ambiental, las compañías de I&F deben aumentar la visibilidad a lo largo de la cadena de suministro para rastrear las emisiones de carbono de todos sus proveedores. Parte de esta solución son las cadenas de suministro conectadas e integradas: al analizar la información obtenida de los proveedores y sus subcontratistas, las cadenas de suministro deberán conectarse de manera integral y en tiempo real. Esto permitirá tener mayor visibilidad y mejor colaboración en las diferentes etapas de la cadena de suministro.
Bajo estas condiciones, la diversidad existente en el sector I&F representa toda una oportunidad. Muchas compañías de I&F ya aplican con éxito conceptos innovadores en sus cadenas de suministro, y esta tendencia puede expandirse a todo el sector. Más aún, existen conceptos bien establecidos provenientes de otras industrias, listos para su aplicación en el sector I&F, en particular los de la industria automotriz y tecnológica.
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